蒸汽直接加热水消声器 是一种专门消声器,用于消除蒸汽直接冲入水中对水进行加热而产生的强烈震动和噪声。原始的方式是采用微孔释放——即用设有大量微孔的扩容管对蒸汽进行分散释放,消声效果很差,容易堵塞。目前消声效果较好的专业产品是平顶山市鼎静消声器材厂生产的SHS型、SDX型蒸汽直接加热水消声器。具有抗结垢、阻力小、不堵塞、效率高、加热快等特点。SHS型蒸气加热水 消声器,是一种低温型的速流式低阻消声器,加热水温范围:0~70℃,价格低廉,消声效果好、加热快、寿命长、抗结垢,普遍应用于:食品、酿造、化工、金属表面处理、冶金、采矿等行业。使用消声器时应防止其它噪声传入消声器的后端。郑州柴油车消声器批发厂家
汽车排气消声器是一个减小汽车排气噪声的装置。汽车的排气噪声是行车噪声的主要组成部分。世界各国对各种车辆的噪声的极限值都有严格的规定,排气消声器就是这样一个为减小排气噪声而生的装置。排气消声器的作用就是通过降低、衰减排气压力的脉动来消除噪声。根据干涉原理,排气消声器有吸收、反射两种基本的消声方式。吸收式消声器,通过废气在玻璃纤维、钢纤维和石棉等吸音材料上的摩擦而减小其能量;反射式消声器则有多个串联的谐调腔与不同长度的多孔反射管相互连接在一起,废气在其中经过多次的反射、碰撞、膨胀、冷却而降低其压力,减轻振动及能量。实际情况下,汽车上多是综合利用不同的消声原理组合来设计排气消声器,同时在舒适型要求较高的小型乘用车上还会采用多个消声器单元进行多级的消声降噪控制。北京进口消声器共振型消声器的形式是利用管道开孔与共振腔相连接,利用小孔处的空气柱和空腔内的空气构成了弹性共振系统。
抗性消声结构是利用不同形状的管道和共振腔进行适当的组合,借助于管道截面和形状的变化而引起阻抗不匹配所产生的反射和干涉作用,达到衰减噪声的目的。其消声效果与管道形状、尺寸和结构有关,一般频率选择性较强,适用于窄带噪声和低.中频噪声的消减。由于内燃机排温高,手且存在腐蚀性气体、焦汕、积碳等问题,易使阻性材料失效、使用寿命短所以在内燃机的排气消声器中大多采用抗性消声结构。抗性消声器的基本纽成结构有简单扩张腔﹑迷宫式单扩张腔﹑渐扩式单扩张腔﹑赫尔姆霍茨共振腔和调谐器等。
消声器噪音的主要原因:1、油路故障引起的:化油器调整不当、混合气过浓(如油面高度、主油针及怠速调整不当等),汽油中有水也会造成放炮现象。2、电路故障引起的:点火线圈、火花塞及容电器工作不良;高压分线插错;分电器盖、分火头裂损漏电;分电器离心块卡死;白金融点间隙过大或烧蚀;点火不正时或错乱(如点火过迟,当活塞在压缩行程终止前不能及时点火;而在活塞下行容积增大、气缸内的压力减低后;才点燃混合气,使混合气燃烧迟缓,并使得部分混合气来不及燃烧干净即排出气缸,在消声器内遇火星或废气过热即燃烧爆裂)。抗性消声器适用于降低中低频噪声,主要类型有扩张室式、共振式与干涉式消声器。
疏水扩容消声器主要是利用小孔扩散吸声材料来降低噪声的。把吸声材料(硅酸铝)固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列,就构成了疏水扩容消音器。当声波进入疏水扩容器消音器时,一部分声能在小孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉,使通过消音器的声波减弱。疏水扩容器消音器就好象电学上的纯电阻电路,吸声材料就像于电阻。因此,人们就把这种消音器称为疏水扩容器消音器。疏水扩容器消音器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。汽车的排气消声器是行车噪声处理的主要组成部分。深圳柴油车消声器价钱多少
根据消声原理的不同可以分为阻性、抗性、共振型和复合型等。郑州柴油车消声器批发厂家
圆柱形消声器是较早开发的形状之一。它们可以构建为所有三种基本设计,并可用于内部和外部应用。消音器可以水平或垂直安装,以满足任何应用要求。它被认为是比较经济的消音器之一。薄型消音器这些消音器可以有各种形状,如矩形、椭圆形和圆形。选定的形状由可用空间决定。它们通常用于声音衰减外壳中的发电机。消音器必须符合国家消防协会(NFPA)的指导方针。当发电机在可燃环境中运行时,必须改变排气系统,以确保燃烧过程中产生的火花不会排放到外部大气中。火花制动消音器通常是圆柱形的,并且是经过改进的反应堆设计。这使得碳火花在消音器中循环,落入收集箱。作为维护程序的一部分,必须清洁收集箱。郑州柴油车消声器批发厂家
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